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從“一帶一路”看建筑行業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)

發(fā)布時間:2017-05-23

  距離2017年5月15日“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕有一周的時間了,作為“一帶一路”提出3年多來最高規(guī)格的論壇活動,如果說外行看熱鬧它的熱乎勁早過了,但是內(nèi)行看門道,作為推動國際和地區(qū)多邊領(lǐng)域合作的大事,涉及國內(nèi)民生、影響國內(nèi)經(jīng)濟增速的建筑行業(yè)在“一帶一路”中的利好消息依然是熱點,一起來看看!


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                    (習(xí)近平主席出席2017514日到15“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式)

  【“一帶一路”國際合作高峰論壇背景介紹:2000多年前,亞歐大陸上勤勞勇敢的人民,探索出多條連接亞歐非幾大文明的貿(mào)易和人文交流通路,后人將其統(tǒng)稱為“絲綢之路”。千百年來,“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,推進了人類文明進步,是促進沿線各國繁榮發(fā)展的重要紐帶,是東西方交流合作的象征,是世界各國共有的歷史文化遺產(chǎn)。

  進入21世紀(jì),在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的新時代,面對復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟形勢,紛繁復(fù)雜的國際和地區(qū)局面,傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。

  2013年9月7日習(xí)近平主席在哈薩克斯坦發(fā)表演講提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”,2013年10月3日習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講并提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”,二者共同構(gòu)成“一帶一路”重大倡議。(The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)。

  2017年1月17日,習(xí)近平主席在達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會宣布:2017年5月,中國將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題尋找方案,為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展注入新能量,讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民?!?/span>

  本次“一帶一路”高峰論壇的戰(zhàn)略目的有兩大層次,其中之一便提到近期著眼于“基建產(chǎn)能輸出+資源輸入。 

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  “一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯(lián)合公報針對基建方面指出:推動在公路、鐵路、港口、海上和內(nèi)核運輸、航空、能源管道、電力、海底電纜、光纖、電信、信息通信技術(shù)等領(lǐng)域務(wù)實合作,歡迎新歐亞大陸橋、北方海航道、中間走廊等多模式綜合走廊和國際骨干通道建設(shè),逐步構(gòu)建國際性基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

  通過借鑒相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)、必要時統(tǒng)一規(guī)劃體制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等手段,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)協(xié)同效應(yīng)最大化;為私人資本投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)培育有利、可預(yù)測的環(huán)境;在有利于增加就業(yè)、提高效率的領(lǐng)域促進公私伙伴關(guān)系;歡迎國際金融機構(gòu)加強對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持和投入。

  根據(jù)15日公布的“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯(lián)合公報,各方達成了14項合作舉措,根據(jù)這些舉措攜手推進“一帶一路”建設(shè)和加強互聯(lián)互通倡議對接的努力,這為國際合作提供了新機遇、注入了新動力,有助于推動實現(xiàn)開放、包容和普惠的全球化。

  觀點如下:1)“想富先修路”讓人信服


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                              ?。?/span>加拿大養(yǎng)老基金投資公司董事總經(jīng)理、亞太區(qū)主管金秀咿)

  金秀咿是韓國人,在中國香港辦公室工作,她學(xué)習(xí)漢語多年,習(xí)近平在“一帶一路”峰會上的演講,讓她印象最深刻的是一句中國人耳熟能詳?shù)睦显挕耙敫唬刃蘼贰?。?/span>表示,巨大的全球基礎(chǔ)設(shè)施投資和需求的缺口需要更多的資金投入,需要更多的官方和政府承諾,因為鑒于基礎(chǔ)設(shè)施投資周期長、回報低的特點,商業(yè)機構(gòu)參與基礎(chǔ)設(shè)施早期開發(fā)的難度大、可行性小。而中國提出的“一帶一路”倡議和參與籌建的亞投行正是為了解決這樣的全球發(fā)展問題。

  根據(jù)聯(lián)合公報,參與此次峰會的各方主張加強各國基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、規(guī)制銜接和人員往來。需要特別關(guān)注最不發(fā)達國家、內(nèi)陸發(fā)展中國家、小島嶼發(fā)展中國家和中等收入國家,突破發(fā)展瓶頸,實現(xiàn)有效互聯(lián)互通。

            2)基建先行保障自貿(mào)


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??                   (5月15日中國國家主席習(xí)近平同外方代表團團長及嘉賓步出雁棲湖國際會議中心)

  “一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯(lián)合公報重申,在“一帶一路”倡議等框架下,共同致力于建設(shè)開放型經(jīng)濟、確保自由包容性貿(mào)易、反對一切形式的保護主義。

  商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明表示,建立開放的多邊貿(mào)易體制,有助于“一帶一路”沿線貿(mào)易分工尚處于邊緣化的國家改變在國際分工中的不利地位。他還認(rèn)為,未來在具體推進過程中,可通過推動電子商務(wù)和數(shù)字經(jīng)濟等方式擴大貿(mào)易,培育新貿(mào)易增長點。同時他也強調(diào),若基礎(chǔ)設(shè)施沒有達到一定水平,貿(mào)易很難發(fā)展,礙于物流成本和時間要求等因素,很多好的貿(mào)易合作想法會受到市場的扭曲。

  因此,務(wù)必基礎(chǔ)設(shè)施先行,亦如此次聯(lián)合公報所提到的,要推動在公路、鐵路、港口、海上和內(nèi)陸運輸、航空、能源管道等領(lǐng)域務(wù)實合作,逐步構(gòu)建國際性基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

  此外,“一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會議暨“加快設(shè)施聯(lián)通”平行主題會議在國家會議中心召開,60多個國家的200多位政府部長、國際組織負(fù)責(zé)人及企業(yè)代表出席會議。


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                  ?。?14日下午, “一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會議“加快設(shè)施聯(lián)通”平行主題會議在國家會議中心召開。

  本次平行主題會議以“互聯(lián)互通 走向繁榮”為主題,來自60多個國家的200多位政府部長、國際組織負(fù)責(zé)人及企業(yè)代表出席會議。承包商會會長房秋晨出席該平行會議,會議期間與會各方圍繞交通、能源、通信領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成了富有成效的合作意向,在國際運輸、能源開發(fā)和信息互聯(lián)互通等方面已簽署或?qū)⒁炇?0多項合作文件。中國交建,中國中鐵,中國建筑股份有限公司等行業(yè)龍頭高層參加了本次會議。

  國家發(fā)改委及保監(jiān)會也積極響應(yīng)“一帶一路”,陸續(xù)出臺相關(guān)政策,推動“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展:

  國家發(fā)改委:會同13部門建立一帶一路PPP工作機制

  2017年1月,國家發(fā)展改革委會同外交部、環(huán)境保護部、交通運輸部、水利部、農(nóng)業(yè)部、人民銀行、國資委、林業(yè)局、銀監(jiān)會、能源局、外匯局以及全國工商聯(lián)、中國鐵路總公司等13個部門和單位,共同建立“一帶一路”PPP工作機制,與沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域加強合作,積極推廣PPP模式,鼓勵和幫助中國企業(yè)走出去,推動相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施項目盡快落地。

  保監(jiān)會:支持險資通過基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃投資PPP項目

  2017年4月,《中國保監(jiān)會關(guān)于保險業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見》發(fā)布,推動保險業(yè)全方位服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)。意見指出,保險業(yè)要充分認(rèn)識服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要意義,堅持“保險業(yè)姓保”,積極服務(wù)大局,主動對接“一帶一路”建設(shè)過程中的各類保障需求和融資需求,努力使保險成為“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。

2017年5月,《關(guān)于保險資金投資政府和社會資本合作項目有關(guān)事項的通知》發(fā)布,旨在推動政府和社會資本合作(PPP)項目融資方式創(chuàng)新,更好支持實體經(jīng)濟發(fā)展。

可以說,“一帶一路”對國內(nèi)建筑行業(yè)來說是發(fā)展機遇,也是能否順利轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。抓住了這個“世紀(jì)工程”就能很好地推動和促進國內(nèi)建筑行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,加強與國際先進技術(shù)水平的交流、接軌,對建筑行業(yè)長遠發(fā)展大有裨益。如果不能趁勢而上、很好地把握“一帶一路”的風(fēng)向,那么國內(nèi)建筑行業(yè)只能面臨原地踏步、固步自封、被日新月異的國際大行業(yè)、大環(huán)境淘汰的命運。如此,國內(nèi)建筑行業(yè)怎能不提高對自身的要求,放眼長遠、積極轉(zhuǎn)型升級呢?



                             【來源:建筑時報&筑龍施工 整理:國瑞(湖北)建工集團】


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